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蔚来秦力洪:预计年内纯电渗透率将超50% 不会推出任何增程式车型_我的网站

A | Sophie 编译 2023年,新西兰的驾车者进行了300多万次呼气测试,是过去十年中最多的,警方现在公布了酒驾最糟糕的司机是谁和在哪里。

B | 推动这一判断的核心支撑数据之一,是今年7月蔚来品牌在国内8个省份的42座城市里,单月销量已经同时超过了奔驰、宝马、奥迪组成的德系豪华三强,在不少核心高端市场已经站稳了脚跟。 今天下午,警方向英文《先驱报》提供了2023年最严重违法者的详细信息。 呼气中酒精含量最高的司机是Waitematā的一名男子,他的呼气数值是1977,这意味着他的呼气酒精含量超过了法定标准的6.9倍。 对于20岁及以上的司机,法定标准是每升呼气中的酒精含量不得超过250微克。

C | 更早之前,秦力洪就已经代表蔚来对外明确表态,蔚来未来绝对不会推出任何增程式车型,整个品牌的产品路线将始终坚定不移走纯电汽车赛道,不会为了短期销量随大流蹭增程的风口。按照秦力洪的解释,以蔚来团队现有的技术积累和整车研发能力,如果真的想要入局增程赛道,只需要20个月的开发周期就能拿出完全满足量产标准的成熟增程车型,做增程在技术层面根本不存在任何门槛,不想做从来都不是做不出来。

D | 排名前十的其他违法司机还包括: 一名来自惠灵顿的男子,呼气数值1963 - 超过6.8倍 一名来自Central的女子,呼气数值1913 - 超过6.6倍 一名来自Counties Manukau的男子,呼气数值1868 - 超过6.5倍 一名来自Eastern的女子,呼气数值1828 - 超过6.3倍 一名来自Southern的男子,呼气数值1788 - 超过6.2倍 一名来自丰盛湾的男子,呼气数值1770 - 超过6.1倍 一名来自Counties Manukau的男子,呼气数值1760 - 超过6倍 来自惠灵顿和Central的两名男子,呼气数值均为1748 - 超过5.9倍 呼气酒精含量高——到底喝了多少? 虽然很难量化一个人要喝多少酒才能达到如此高的水平,但此前有消息人士告诉英文《先驱报》,一名呼气酒精含量为1568的女子,可能相当于喝了25杯或更多的酒。秦力洪在这次公开采访中还给所有人算了一笔非常直白的产业账,平均每台车上多装一整套增程系统,额外要付出的物料制造成本差不多在2万元左右,如果按照100万辆车的年销规模来计算,全部车型搭载增程系统要多花出来的额外总成本就能达到200亿元。

E | 在他看来,掏出这200亿元去覆盖所有增程车型的额外系统成本,完全不如把这笔钱直接投到换电站的布局建设上,最后换来的用户补能体验提升和品牌长期价值收益,要比卖增程车赚的短期利润高得多。秦力洪同时提到,前几年不少车企靠增程车型快速起量赚来的快钱,本质上本来就不属于行业应该赚的长期收益,眼下随着市场竞争进入白热化阶段,当初靠增程这条捷径埋下的所有隐患,现在所有选择走这条路的玩家都要慢慢偿还之前欠下的成本债,行业发展从来不存在真正可以抄的近路。

F | ” 截至今天,初步数据显示,2023年,新西兰有304起撞车事故造成了341人死亡,而2022年为372人。 “超速、酒驾、毒驾和驾车分心仍然是导致死亡和重伤的主要原因。”警方发言人本月早些时候说。 各警区2023年的呼气测试次数: Northland - 94,921 Waitemata - 90,910 Auckland City - 99,120 Counties/Manukau - 158,282 Waikato - 453,603 Bay of Plenty - 275,626 Eastern - 156,603 Central - 317,497 Wellington - 256,620 Tasman - 148,822 Canterbury - 246,853 Southern - 242,184 TMDG - 477,213 Police National Headquarters - 79,444 相关阅读: 警方发布零容忍警告,节日期间将严查酒驾和超速 夏季严打:奥克兰警方上周末抓到19人酒驾,37名司机被开罚单 圣诞之前一段时间,奥克兰这个地区的警察将全力抓酒驾 过去一年里26.7万新西兰人发生过撞车事故,车险可能还要涨 又一起致命车祸,劳动节假期交通死亡人数升至4人 雪上加霜!新西兰这项生活成本将上涨20%到30%!! 保险公司呼吁车主防患于未然:当心这些常犯的错误 上周末几起车祸造成多人死亡,警方严查不系安全带、酒驾等危险行为 长周末悲剧:一系列严重车祸致四人死亡,多人重伤 长周末前ACC公布最新数据:每个劳动节都有500多人因车祸受伤 注:本文为编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

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